聊城鲁超联赛又来了，按理说是本地球迷的年度盛事，但你看看这交通安排，让人忍不住想吐槽两句。聊城市公交集团提前规划，打出“绿色、便捷、高效、安全”的旗号，从K2到K456多线路加密，赛前赛后1至2小时内班次加密，另搭配3条免费摆渡车专线直达体育场，听着很有模有样，实际上就是老一套，有态度是真好，但效果嘛，不得不说令人怀疑。先说这班次加密，听起来牛气冲天，但都是常规线路的加密版，覆盖核心区域但没有提到关键时间段的适应性，比如晚高峰或者突然客流激增怎么办？就靠“专人实时监测客流变化”和“动态调配车辆”？这十年聊城公交都没什么大提升，这点技术和服务能力升级不得打个问号。还有那三条免费摆渡车，火车站、东昌学院、职业技术学院三条线，发车时间间隔是有，但最多只能秒解一小部分人潮，赛场上万人热血沸腾，想靠几点的公交车运完，概率还是挺小的。再来说说车辆维护和司机培训，这一年到头都得保持正常，不能因为比赛临时“专项教育”，日常服务得靠实力撑着，不是临时演一出戏来应付就完事。至于建议大家“优先选择公共交通绿色出行”，这话谁听谁知道，关键是车够不够？对聊城市民来说，坐公交去看球还是一场小型的考验。总归这次鲁超联赛聊城赛的交通安排，就算官方花了很多心思，但到底成色几何，得看实际体验。别到时候赛场外排长龙，悲催的是球迷而不是主管部门。聊城鲁超联赛，别光顾着吹牛，服务和执行力得上个档次才算数，别让热情被堵在赛场外的长龙里。
